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为什么客机上没有配备降落伞?
1、客机没有降落伞主要有以下几个原因： 重量限制：降落伞和相关设备的重量很大，携带它们会增加飞机的整体重量，导致燃料消耗更多，航程减少。因此，为了确保飞机的经济性和有效性，航空公司通常不会携带降落伞。
2、客机不配备降落伞的原因有：时间原因、高度原因、地面原因、重量原因等。时间原因：飞机失事通常都是在瞬间发生的，出现险情或者故障多数为飞机起落和降低的时候，即使每位乘客都拥有降落伞，也来不及完成跳伞的准备工作。
3、就算在降落伞没有被剥离身体，并且能够正常打开的情况下，跳伞生还的几率仍然基本为零，因为地面条件往往根本不适合降落，比如大海、高山，等等。未经训练的人由于不会操纵降落伞，很容易把自己裹到伞包中，然后像一块石头一样砸到地面。
4、原因有下面几条：从安全性和管理方面考虑，客机不配降落伞：现在的民航客机设计，以安全为主，民航客机的失事率很低，按照运载旅客总数计算死亡率的话，是所有人造交通工具中死亡率最低的，这个数据远远低于因事故而跳伞的死亡率，没有必要设置降落伞。
5、您好~亲~客机没有降落伞，主要是因为降落伞对于大型客机来说并不实际，这是由以下几个原因造成的： 降落伞的数量和重量：一架大型客机需要数百个降落伞才能在空中安全着陆，这些降落伞的数量和重量不仅会增加客机的重量，也会占据大量的空间。
F-16涡喷产生的动力有多大?
1、随后研制出轴流式涡喷发动机J57，用于F-100、F-101和F-102等飞机。J57 民用型装在泛美航空公司的飞机上，使美国民航进入了喷气时代。之后又研制了J58，其改进型11D用于美国的高空战略侦察机SR-71。
2、涡轮喷气发动机 是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。油耗比涡轮风扇发动机高。
3、美国(F15/16/18)、俄罗斯(Su-27系列)、法国(幻影2000)、日本(F2)、中国(J10/AB)、英德意联合(阵风)。28）四代；美F22/F35。俄（T50）。中国（歼20）。29）机器人研制能力：美国，日本，英国，法国，中国。
4、从70年代开始，国外开始大力研究利用推力矢量控制技术来提高战斗机机动性。所谓推力矢量控制是指通过改变发动机尾喷流的方向，提供俯仰、偏航和横滚力矩以及反推力，用于补充或取代常规由飞机气动力面产生的气动力进行飞行控制。
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